Jau vairākus gadus Latvijā ir aktualizējusies veco un nolietoto automašīnu vraku utilizācijas problēma. Tie daudzviet traucē satiksmi, pamesti ielu malās vai pagalmos. Bieži vien vraki manāmi mežmalās, pļavās, pie mājas pagalmā vai sētmalē. Kādam „Stara" lasītājam arī radās jautājums: ko darīt ar nobraukto auto - stāv divi nobraukti auto vraki sētmalē, vai iespējams tos vēl kur nodot un vai jāmaksā par nodošanu?

Uz šo jautājumu atbildi guvu SIA „SDS Auto", veikala pārdevējs Normunds Šneiders pastāstīja par iespējām tikt vaļā no nobraukta auto: - Mēs iepērkam nolietotos auto, tos izjaucot, vēl varam pārdot nenolietotās auto daļas. Ja nodomāts tikt vaļā no sava vecā auto, var griezties pie mums, un mēs palīdzēsim. Pie klienta izbraucam paši ar savu treileru, novērtējam auto un samaksājam par auto īpašniekam. Kas attiecas uz norakstīšanu, to darām paši, sastādām auto likvidācijas sertifikātu un arī tālāko norakstīšanu Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD). Automašīnu var atvest arī pats saimnieks, un arī norakstīšanu CSDD var veikt jau iepriekš. Kad automašīnas īpašnieks, uzrādot automašīnas tehnisko pasi un personu apliecinošu dokumentu, ir nodevis auto mums, mēs uzņemamies pilnu atbildību gan par atbilstošo formalitāšu kārtošanu, gan par kaitīgo un otrreizējo izejvielu pārstrādi.

Ja no auto palicis tikai vraks, to vienīgi var nodot metāllūžņos otrreizējai pārstrādei, par to saņemot svaram atbilstošu samaksu. Madonā metālu iepirkšanas uzņēmums SIA „KB-MET" informēja, ka piegādāt auto var paši un arī sniedz transporta pakalpojumus. Bez maksas saņemsit oficiālu likvidācijas sertifikātu, un viena mēneša laikā jūsu auto tiks noņemts no uzskaites CSDD, tādējādi nodrošinoties pret nelikumīgu sava vecā auto vai tā reģistrācijas numura izmantošanu.

Ļoti liela daļa no visiem reģistrētajiem transportlīdzekļiem ceļu satiksmē nepiedalās. Vismaz tā vajadzētu būt, ņemot vērā CSDD apkopotos datus. Vairāk nekā 40% nav veikta valsts tehniskā apskate, kā arī to īpašnieki nav apdrošinājuši savu civiltiesisko atbildību. Ar likumu ir aizliegta šādu transportlīdzekļu dalība ceļu satiksmē.

Ir vadītāji, kuri šos noteikumus tīši aizmirst un turpina savu spēkratu lietot arī bez derīgas tehniskās apskates vai obligātās apdrošināšanas. Bet pēc intensīva Ceļu policijas darba tādu autovadītāju, kuri uzdrīkstas lietot auto bez tehniskās apskates un bez obligātās apdrošināšanas, skaits mazinās.

Normatīvie akti neparedz termiņu, cik ilgā laikā pēc kļūšanas par nederīgu transportlīdzeklis jānoraksta. Tāpēc, kaut arī saimnieks auto vairs nelieto, oficiālajā uzskaitē tas joprojām eksistē. Tādēļ speciālisti aicina atbrīvoties no vecajiem spēkratiem, lai ļautu veikt korekcijas CSDD transportlīdzekļu reģistrā atbilstoši reālajiem apstākļiem. Pagājušā gada beigās daudzi steidza norakstīt savu auto, baidoties, ka būs jāmaksā transportlīdzekļa ikgadējā nodeva. Bet satraukumam nebija pamata. Transportlīdzekļus norakstīt bez papildu izmaksām varēs arī visu šo gadu. CSDD uzsver, ka šai normai nebūs atpakaļejoša spēka, tā sāks darboties tikai ar 2011. gadu un neattieksies uz 2009. gadu vai senāku laiku. 2011. gadā būs jāmaksā nodeva par 2011. un 2010. gadu, ja tā 2010. gadā nebūs maksāta. Turklāt, norakstot transportlīdzekli, nodeva par kārtējo kalendāro gadu vispār nav jāmaksā (ja transportlīdzeklis tiks norakstīts laikā no 2010. gada 1. janvāra līdz 31. decembrim, nodeva par 2010. gadu nebūs jāmaksā).

Autors: AGRIS VECKALNIŅŠ

AUTORA foto