Padomi riteņbraucējiem
[2]
Vasara tuvojas beigām, bet joprojām uz ceļiem var sastapt daudz velosipēdistu. Tūlīt būs klāt skolas laiks, un arī uz skolu daudzi dosies ar velosipēdu. Pēdējā laikā policijas ziņās ir lasāms, ka velosipēdisti ir iesaistīti dažādos ceļu satiksmes negadījumos, tāpēc der atgādināt dažus svarīgus padomus riteņbraucējiem.
Lai kļūtu par pilntiesīgu velosipēda vadītāju, personai ir jāatbilst tikai diviem nosacījumiem: jābūt vismaz 12 gadu vecam un sekmīgi jānokārto velosipēdista eksāmens. Riteņbraucēji nereti dažādos negadījumos un konfliktos ar pārējiem satiksmes dalībniekiem iekļūst tikai tādēļ, ka neievēro dažus vienkāršus noteikumus.
Tātad - uz ietves gājējiem ir priekšroka. Šķērsojot brauktuvi pa veloceliņu, automašīnām ir priekšroka. Izbraucot no pagalma, autovadītājam ir grūti pamanīt velosipēdistu. Arī velosipēdistam vienmēr jārāda pagriezieni. Bez atstarojošiem elementiem autovadītājs velosipēdistu tumsā neredz. Velosipēdistam vienmēr jāievēro drošs intervāls. Apdzīvotās vietās kreisais pagrieziens jāveic no braukšanas joslas labās malas, bet, ja šim manevram ir izveidota atsevišķa braukšanas josla, tad - no šīs braukšanas joslas labās malas. Vietās, kur ir veloceliņš, ar velosipēdu drīkst braukt tikai pa to. Braucot ar velosipēdu, jebkurā gadījumā lietojiet aizsprādzētu velosipēdista aizsargķiveri, uzvelciet spilgtas krāsas apģērbu ar gaismas atstarotājiem, kas ļauj citu transportlīdzekļu vadītājiem riteņbraucēju laikus pamanīt. Likums neliedz lietot mobilo tālruni, braucot ar velosipēdu. Taču, kā rekomendē CSDD, šādi rīkoties tomēr nevajadzētu. Ņemot vērā, ka velosipēdus bieži zog, ir prātīgi ne vien nodrošināties ar pretaizdzīšanas ierīcēm, bet arī ielāgot vai turēt pie rokas pierakstītu velosipēda rāmja numuru, atcerēties tā īpašās pazīmes. Tas krietni palīdzēs nozagta braucamrīka atpazīšanā. Palīdzēs arī velosipēda fotoattēls.
Autors: AGRIS VECKALNIŅŠ
Tātad - uz ietves gājējiem ir priekšroka. Šķērsojot brauktuvi pa veloceliņu, automašīnām ir priekšroka. Izbraucot no pagalma, autovadītājam ir grūti pamanīt velosipēdistu. Arī velosipēdistam vienmēr jārāda pagriezieni. Bez atstarojošiem elementiem autovadītājs velosipēdistu tumsā neredz. Velosipēdistam vienmēr jāievēro drošs intervāls. Apdzīvotās vietās kreisais pagrieziens jāveic no braukšanas joslas labās malas, bet, ja šim manevram ir izveidota atsevišķa braukšanas josla, tad - no šīs braukšanas joslas labās malas. Vietās, kur ir veloceliņš, ar velosipēdu drīkst braukt tikai pa to. Braucot ar velosipēdu, jebkurā gadījumā lietojiet aizsprādzētu velosipēdista aizsargķiveri, uzvelciet spilgtas krāsas apģērbu ar gaismas atstarotājiem, kas ļauj citu transportlīdzekļu vadītājiem riteņbraucēju laikus pamanīt. Likums neliedz lietot mobilo tālruni, braucot ar velosipēdu. Taču, kā rekomendē CSDD, šādi rīkoties tomēr nevajadzētu. Ņemot vērā, ka velosipēdus bieži zog, ir prātīgi ne vien nodrošināties ar pretaizdzīšanas ierīcēm, bet arī ielāgot vai turēt pie rokas pierakstītu velosipēda rāmja numuru, atcerēties tā īpašās pazīmes. Tas krietni palīdzēs nozagta braucamrīka atpazīšanā. Palīdzēs arī velosipēda fotoattēls.
Autors: AGRIS VECKALNIŅŠ
„Stars” neatbild par publicētajiem rakstiem un ziņām pievienotajiem lasītāju
komentāriem.
Redakcija aicina, rakstot atsauksmes, ievērot morāles un pieklājības normas, iztikt bez rupjībām un personiskiem apvainojumiem, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda un izteikties par rakstā skarto tēmu. „Stars” patur tiesības dzēst aizskarošus komentārus.
Redakcija aicina, rakstot atsauksmes, ievērot morāles un pieklājības normas, iztikt bez rupjībām un personiskiem apvainojumiem, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda un izteikties par rakstā skarto tēmu. „Stars” patur tiesības dzēst aizskarošus komentārus.


